
Babbit Wire Tegostar 738
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$40.00≥100 Kilogram
- Ordine minimo:
- 100 Kilogram
- Ordine minimo:
- 100 Kilogram
- Trasporto:
- Ocean, Land, Air
- Porta:
- Shanghai, China, Ningbo
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Contact NowLuogo di origine: | Cina |
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Produttività: | 100tons per month |
Abilità del rifornimento: | 100tons per month |
Tipo di pagamento: | L/C,T/T,D/P,D/A |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF |
Certificato: | ISO9001 |
Codice SA: | 83110000 |
Trasporto: | Ocean,Land,Air |
Porta: | Shanghai,China,Ningbo |
Introdurre il prodotto:
Tegostar738 è un materiale Babbitt Base in stagno ampiamente utilizzato nei cuscinetti della società di STIE in Germania. Il materiale aggiunge una piccola quantità di AG e ZN sulla base di SNSB11CU6. Il materiale adotta il metodo di fusione centrifuga per rendere la lega di babbitt e il supporto del supporto strettamente insieme per formare il cuscinetto bimetale.
Ingrediente:
SN, SB, CU, AG, Zn
Campi dell'applicazione:
Quando il rotore del torbino del vapore funziona, a causa del proprio peso pesante, più tutti gli onkind di coppia aggiuntiva possono anche essere generati con la forza e la spinta azionaria, specialmente quando le condizioni di funzionamento variano (avviamento di un'unità egextensive o revisione di spegnimento) e spinta assiale istantanea e Spinta, visibile, cuscinetto al lavoro Il carico è abbastanza grande. Allo stesso tempo, poiché il rotore normalmente funziona a 3600R / min sopra la velocità della rotazione ad alta velocità, la resisitanza dell'usura dei cuscinetti ha una lota delle richieste.
La struttura del cespuglio del cuscinetto bimetallico risolve la contraddizione di cui sopra. Illustra uno strato di lega di babbitt sul retro dell'acciaio, che non può solo portare un carico elevato, ma ha anche proprietà di resistenza all'usura e resistente al calore e può garantire la stabilità di Pellicola dell'olio portante durante il funzionamento.
Trasporto e stoccaggio:
Proibire l'uso di acido, alcalino, sale e altri imballaggi e trasporti della spedizione di zinco corrosivo e il trasporto e devono essere conservati in casse di sostanze asciutte, ventilate e non corrosive, per prevenire l'inquinamento marino.
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